“经过对公司2023年发展的总结整理，今年奥凯盛将在箱包内外贸业务以及汽车配件领域着重发力，期待有一个大的成长。”深圳市奥凯盛智能有限公司（下称奥凯盛）董事长陈来运接受大河财立方记者采访时表示，最近一直在与、投资机构洽谈寻找股权投资者，希望借助融资手段来补充公司后续扩产及投入新工艺所需的资金。
陈来运表示，去年公司还有很多新产品及新工艺未投放市场，今年预计将有20多款箱包新产品投入生产。奥凯盛起家于通信和汽车零部件业务，后又切入中高端箱包领域，致力于打造一款国产箱包品牌“奥凯盛”。“今年不仅会持续推进研发箱包新工艺、新产品，也会加大投入提升我们的品牌知名度。”
“我们对今年箱包市场很有信心，外贸将作为2024年主要的业务方向。”陈来运说，今年计划与安踏等运动品牌在箱包业务促成合作，并在奥凯盛较为熟悉的领域，如与航空公司、招商银行等机构做联名箱包，积极围绕相关品牌大力延伸关联或跨界产品，To B端和To C端双管齐下。
与此同时，对于公司的业务，陈来运指出，今年计划与更多的新能源车企合作，目前公司在汽车饰件领域已与比亚迪、宇通客车、速达汽车、奇瑞汽车等车企合作。2024年计划在郑州设立办事处，服务于河南汽车产业的发展。“汽车内外观美化上需要用到PVD工BB电子艺，而奥凯盛在该工艺上具有较强的研发能力。”
展望2024年，陈来运直言，作为公司负责人，新投入的业务越多所需的资金量越大，这也是他目前正在积极筹措解决的问题。而目前公司的产能是否足够？
“奥凯盛河南的生产基地生产产能足够，扩产可能也要等到明年，目前主要是资金和人力的问题，现在公司订单排了很多，部分箱包联名产品已经没有库存了，当下就是扩招人力、加快生产，补足库存，同时推进新工艺生产。”陈来运表示，对于2024年奥凯盛信心十足。
